隨著航空技術(shù)的不斷步,飛機(jī)的重量越來越大,飛行速度越來越高,這就使得飛機(jī)的起飛和著陸速度大為提高。起飛和著陸速度越高,就意味著需要更長(zhǎng)的跑道和更大的機(jī)場(chǎng),而對(duì)于軍用飛機(jī)而言,就降低了在戰(zhàn)場(chǎng)部署上的機(jī)動(dòng)性。
起飛加速器
起飛加速器是使用固體或液體推進(jìn)劑(包括燃油和氧化劑)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),也可稱為助飛火箭,它通常掛在機(jī)翼或機(jī)身下面。其特點(diǎn)是重量輕推力大,例如某種加速器僅240公斤,但可產(chǎn)生2890公斤力的推力,能大大提高起飛滑跑速度,縮短飛機(jī)的起飛滑跑距離,因此目前得到廣泛的應(yīng)用。
起飛彈射裝置
起飛彈射裝置就是一個(gè)獨(dú)立的起飛跑道,由拖車、車架、鋼索和動(dòng)力裝置等組成。起飛時(shí),飛機(jī)安放在拖車上,并點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。然后車架上的動(dòng)力裝置開始工作,通過傳動(dòng)鼓輪和鋼索牽引拖車,來加大飛機(jī)的起飛推力,使飛機(jī)很快地加速到離地速度,脫離拖車而起飛。拖車靠車架上的減速裝置而停止前進(jìn)。
起飛加速車
起飛加速車是裝有一臺(tái)或幾臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平板車,當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí),飛機(jī)就安放在車上,飛機(jī)本身和車上的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)開動(dòng),以加大飛機(jī)的起飛推力。因此飛機(jī)便可迅速達(dá)到離地速度而脫離加速車,起飛加速車則依靠自身的剎車裝置停止前進(jìn)。其優(yōu)點(diǎn)在于重量和體積都比起飛彈射裝置小,轉(zhuǎn)移也方便些,因此更符合野戰(zhàn)的要求。同時(shí)還可用于重型飛機(jī)起飛。但是,在起飛滑跑過程中,加速車和飛機(jī)一道向前滑跑,一部分發(fā)動(dòng)機(jī)推力要用來使加速車本身加速,傳給飛機(jī)的推力減少,所以加速效果比彈射裝置要差一些。
斜臺(tái)發(fā)射裝置
火箭加速器不但可用來在跑道上使飛機(jī)加速起飛,還可在起飛斜臺(tái)上使用,斜臺(tái)很短,其上有斜向發(fā)射器。起飛時(shí),飛機(jī)上的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭加速器同時(shí)開動(dòng),二者相加,構(gòu)成飛機(jī)的總推力。加速器同機(jī)身不是平行、而是向下偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度的。這樣,起飛時(shí)飛機(jī)上的總推力的垂直分力,還可起升力作用。
(AM 8:00-12:00 PM 14:00-18:00)