高鐵是動(dòng)車嗎？動(dòng)車是高鐵嗎？高鐵和動(dòng)車有什么區(qū)別？高鐵和動(dòng)車哪個(gè)快？動(dòng)車和高鐵哪個(gè)貴？這個(gè)問題常常被大家提起，今天我們就來聊一聊高鐵與動(dòng)車的區(qū)別。

一、車次不同。高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動(dòng)車是以D開頭的車次，D是漢字動(dòng)的拼音字頭。

二、速度不同。高鐵的時(shí)速在300公里以上，而動(dòng)車的時(shí)速在200公里以上。

三、鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動(dòng)車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經(jīng)過改裝的普通鐵軌，具體兼容性。

四、行駛的要求不同。高鐵可以稱作是專線，所以全線設(shè)置的站臺(tái)很少。動(dòng)車全線設(shè)置的站臺(tái)就比較多，主要跑的是城際線。

五、動(dòng)拖比不同。高鐵屬于強(qiáng)動(dòng)力分散系統(tǒng)，動(dòng)拖比（動(dòng)車+拖車）小于1:1,大于1:3.動(dòng)車屬于弱動(dòng)力分散系統(tǒng)，動(dòng)拖比一般都在1:5、1:6.

六、高鐵所運(yùn)行的線路都是新建的鐵路，其設(shè)計(jì)時(shí)速一般在250公里/小時(shí)以上，屬于專營線路，而且它只能在新建的高速鐵路上運(yùn)行，在以前修建的普通鐵路上無法運(yùn)行，因?yàn)楦咚賱?dòng)車組的信號(hào)系統(tǒng)不與已有線路的兼容。

七、相比于高鐵的特殊，動(dòng)車則大眾的多，它既可以在高速鐵路上運(yùn)行，也可以在普通鐵路上運(yùn)行，因?yàn)槠胀▌?dòng)車組的信號(hào)系統(tǒng)與已有線路的兼容。而動(dòng)車在普通鐵路上運(yùn)行時(shí)，之所以比一般的火車運(yùn)行速度快，是由于技術(shù)改造使得其自帶動(dòng)力，提高了行駛速度。

這就是高鐵與動(dòng)車的不同之處，兩者相比來說高鐵的時(shí)速是要比動(dòng)車快很多的。