正方：競(jìng)價(jià)車牌號(hào)碼所得收入，如果用于道路交通事故社會(huì)救助基金支出，無(wú)可厚非呀。

微友“我的一生”：取之于“富豪”，用之于“民”，也算是讓這些有錢人回饋一下社會(huì)，何樂而不為？再說(shuō)，這種搖號(hào)限制了“公家”參與競(jìng)投，所以也不會(huì)滋生腐敗，雖不值得宣揚(yáng)和提倡，但也別“人人喊打”呀。

反方：既然車牌號(hào)是公共資源，就該給普通市民同樣的選擇機(jī)會(huì)，不該拿出來(lái)拍賣！

微友“游泳的鴨子”：先吐槽一下，320萬(wàn)買一個(gè)車牌號(hào)，這不愧為是史上“貴鐵皮”，土豪的世界咱真的不懂！可感覺按照隨機(jī)選號(hào)的流程，大家本來(lái)都有機(jī)會(huì)拿到靚號(hào)，可如今卻被專門拿出用于拍賣，拍賣掉的不是號(hào)牌，而是公平與良知。

業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)：

事實(shí)上，這次拍出320萬(wàn)天價(jià)車牌并非獨(dú)家首創(chuàng)，此類拍賣國(guó)內(nèi)早已有之。他們認(rèn)為，公開拍賣“吉祥”車號(hào)，公開透明，無(wú)可厚非。而反對(duì)者則感覺公共資源遭到了“玷污”。

就該問(wèn)題，有記者采訪了市社科院姜紅副研究員。她說(shuō)，車牌本身確實(shí)是公共資源，但是因?yàn)榧樘?hào)碼所包含的社會(huì)文化符號(hào)含義，而同時(shí)又屬于稀缺資源。看似公共資源應(yīng)該通過(guò)公平搖號(hào)，決定其所歸，但由于吉祥號(hào)碼本身的特殊性，可能會(huì)滋生更多的暗箱操作，此前媒體就曝光過(guò)一些警方人員利用靚號(hào)盈利的事例。因此，拿出來(lái)公平競(jìng)爭(zhēng)，可以避免不必要的暗箱操作，也為公共資金帶來(lái)收益，是一種比較好的資源處置方式。只是建議在拍賣過(guò)程中不要過(guò)于強(qiáng)調(diào)價(jià)格。媒體等各方也不要過(guò)度炒作，以免助長(zhǎng)社會(huì)比富、仇富心理的蔓延。

同時(shí)，她也表示，目前這筆資金進(jìn)入到交通事故社會(huì)救助基金池內(nèi)，以用于墊付機(jī)動(dòng)車道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)，也可用于社會(huì)專項(xiàng)基金，但依照目前的使用狀況并不理想，大部分都還沒有正式進(jìn)入運(yùn)行軌道。因此，建議有關(guān)方面積極推進(jìn)疏通該資金合理合法使用的渠道，讓該資金用所當(dāng)用、物盡其用。