眼看著車(chē)牌萬(wàn)元成交“成定勢(shì)”,不料卻被殺了個(gè)“回馬槍”的林先生昨天懊惱不已,“本來(lái)正打算這個(gè)月競(jìng)車(chē)牌的,但有事耽誤了在8日前申請(qǐng),眼瞅著要‘抄底’了,誰(shuí)想到價(jià)格又走高了”。
連續(xù)4個(gè)月報(bào)萬(wàn)元底價(jià)100%成交的記錄首次被打破,昨日車(chē)牌競(jìng)價(jià)一開(kāi)鑼?zhuān)瑐€(gè)人車(chē)牌的競(jìng)爭(zhēng)就“一反常態(tài)”達(dá)到了白熱化,并在短短1分28秒之內(nèi)全部被“秒殺”,低報(bào)價(jià)出現(xiàn)了5個(gè)月以來(lái)的首次“破萬(wàn)”,達(dá)到了10300元;平均成交價(jià)也高企至11421元。
長(zhǎng)期關(guān)注交通問(wèn)題的廣州市政協(xié)委員韓志鵬認(rèn)為,個(gè)人車(chē)牌價(jià)格在年底突然出現(xiàn)“不降反而漲”的趨勢(shì),一方面是剛性需求的持續(xù)增加,另一方面是因?yàn)楣?chē)改革的推動(dòng)作用。
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