廣州車牌中簽比40:1 拍賣突破15000元

集號吧丨發表時間：2014-06-04丨訪問量：162

[摘要]

　　廣州“粵A”牌炙手可熱起來。在新一期5月廣州“粵A”牌的搖號和競價中，新紀錄又誕生了！搖號中簽率飆升至“40爭1”，個人競價均價突破15000元，同比前幾個月的增幅有較大增長。

　　“粵A”牌：漲幅開始超預期

　　“均價一下子就漲到了15391元了，有點擔心很快到2萬元！”一位在4S店看車的劉先生對廣州5月份的號牌均價表示有點“著急”，他在看一輛3.0L排量的B級車，如果號牌均價繼續迅速超過預期增長，他的選擇要么是趁不算太高時競拍一個號牌，要么降低買車排量標準。

　　數字顯示：廣州市5月份中小客車調控指標競價和搖號結果同一天出爐，競價價格創今年新高。據廣州產權交易所公布，5月份競價共產生4075個買受人。個人競價結果：低成交價為14500元，平均成交價15391元，低成交價的報價人數556人，低成交價的成交人數191人。單位競價低成交價為11000元，平均成交價12902元。總體看來，粵A牌的個人競價價格在5月份上漲明顯，比4月的14074元漲了1317元；低成交價為14500元，比4月的13100元漲了1400元。對比近大半年數據發現，自2013年11月后，個人普通車競價低成交價和平均成交價開始呈理性且緩慢上升趨勢，且個人低成交底價每個月都創新高，5月份成交均價一舉突破1.5萬元。一位4S店汽車經銷商負責人李先生向記者表示：2萬元均價將是一道心理門檻，一旦到達這個數字，賣車時的促銷手法會有不同。從目前趨勢看，下半年10月份左右廣州號牌競價均價將會突破2萬元。

　　5月份個人普通車搖號方面，共有230016個人爭奪5751個指標，相當于40人爭一個指標，中簽率僅約2.5%，為“歷史難”。新能源車方面依舊冷淡，僅配置出139個個人節能車指標以及3個單位節能車指標。

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