5月份可能不足2%的小客車(chē)上牌指標(biāo)中簽率，讓一些汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商看到了新商機(jī)，推出車(chē)輛“帶牌”銷(xiāo)售、轉(zhuǎn)租浙A牌照汽車(chē)等新業(yè)務(wù)。　

　　　律師表示，盡管車(chē)輛的實(shí)際使用權(quán)歸買(mǎi)主所有，但車(chē)輛的登記人卻不是買(mǎi)主。這種情況下，如果買(mǎi)賣(mài)雙方有一方發(fā)生財(cái)產(chǎn)等法律糾紛，另一方可能承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。而對(duì)于租用形式的使用權(quán)轉(zhuǎn)移，一旦租賃人發(fā)生大的交通事故，車(chē)主可能也面臨風(fēng)險(xiǎn)。

　　買(mǎi)車(chē)我借你牌 4S店推出“帶牌”車(chē)

　　杭城某日系合資品牌汽車(chē)4S店市場(chǎng)部經(jīng)理小吳表示，限牌前夕，店里有30多輛車(chē)以公司的名義上了浙A牌照，大多是10萬(wàn)-15萬(wàn)元的熱銷(xiāo)車(chē)型?！叭绻@些車(chē)中有消費(fèi)者喜歡的車(chē)型，可以先買(mǎi)下來(lái)，簽署協(xié)議規(guī)定彼此的權(quán)責(zé)后，使用該車(chē)輛及牌照，等消費(fèi)者取得上牌指標(biāo)，再過(guò)戶到消費(fèi)者名下?！?/p>

　　小吳說(shuō)，這批車(chē)源主要是為有搖號(hào)或競(jìng)拍資格，但還未取得上牌指標(biāo)的客戶準(zhǔn)備的。“這個(gè)模式借鑒了此前北京、廣州等限牌城市一些4S店的做法。所不同的是，他們要向消費(fèi)者收取牌照租賃費(fèi)，我們是完全免費(fèi)的?！毙钦f(shuō)，之所以免費(fèi)，一方面是因?yàn)楹贾菔状螕u號(hào)和競(jìng)價(jià)還未開(kāi)始，不知道行情具體如何。另一方面也是為了能起到促銷(xiāo)作用。

　　據(jù)記者了解，杭州有不少4S店都將旗下庫(kù)存車(chē)掛到公司名下，意欲采用“帶牌”模式出售。因?yàn)閾u號(hào)和競(jìng)價(jià)要本月26日后才開(kāi)始，所以4S店都還未將這一“殺手锏”亮出來(lái)。

　　上周邊五縣市車(chē)主 推出另類(lèi)“置換”服務(wù)

　　杭州限牌后，置換購(gòu)車(chē)將成為大部分消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)方式。與中高端品牌推出豐厚的置換優(yōu)惠政策不同，不少中低端品牌將置換的客戶群體瞄準(zhǔn)了桐廬、建德等杭州周邊縣市，置換優(yōu)惠除了現(xiàn)金外，還提供代出租、代上外地牌等服務(wù)。

　　“周邊五縣市的浙A牌照保有量相當(dāng)大，但這些車(chē)中很大一部分很少進(jìn)入杭州主城區(qū)限行區(qū)域?！焙贾菽澈腺Y品牌4S店負(fù)責(zé)人說(shuō)，周邊五縣市并不限行，開(kāi)著浙A牌照的車(chē)常年在不限行區(qū)域使用，“很浪費(fèi)”。

　　該負(fù)責(zé)人表示，他們打算針對(duì)周邊五縣市推出一項(xiàng)特殊的“置換”服務(wù)?！俺颂峁┏Ｒ?guī)的現(xiàn)金優(yōu)惠外，我們還可以幫助車(chē)主上外地牌照，然后再將他們?cè)瓉?lái)的浙A牌照舊車(chē)掛靠到我們合作的租賃公司，代為出租給需要在杭州用車(chē)的消費(fèi)者?！?/p>

　　　牌照租賃、車(chē)輛轉(zhuǎn)租

　　浙江裕豐律師事務(wù)所副主任葉水榮說(shuō)，先購(gòu)車(chē)再過(guò)戶，或者將車(chē)輛通過(guò)4S店出租，在法律上消費(fèi)者都將承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。

　　“汽車(chē)作為特殊的動(dòng)產(chǎn)，所有權(quán)并不以行駛證上登記的為準(zhǔn)，但是萬(wàn)一出現(xiàn)法律上所說(shuō)的‘善意的第三人’，還是會(huì)給交易雙方帶來(lái)比較大的麻煩。”葉律師說(shuō)，首先一種情況是，如果車(chē)牌所有人對(duì)外有債務(wù)不能償還的時(shí)候，其債權(quán)人查詢到他名下有汽車(chē)，完全可以通過(guò)法院查封扣押。如果買(mǎi)主需要拿回車(chē)輛，就要提供相關(guān)協(xié)議或憑證，法院查明后，或許可以取回車(chē)輛；第二種情況是，假如車(chē)輛使用者發(fā)生重大交通意外，在保險(xiǎn)賠付之外還需支付大額賠償金，但車(chē)輛使用者無(wú)法支付時(shí)，受害者完全可以以“善意的第三人”身份將車(chē)牌所有人連帶列為被告之一。“可以說(shuō)，一旦引起糾紛，即使約定了相關(guān)權(quán)責(zé)，過(guò)程的處理依然會(huì)相當(dāng)繁瑣。”

　　葉律師同時(shí)提醒，如果消費(fèi)者非要選擇上述方式，在簽署相關(guān)協(xié)議時(shí)，一定要寫(xiě)明相關(guān)協(xié)助義務(wù)，比如車(chē)牌所有人要協(xié)助年檢、處理交通違法、搖到號(hào)后過(guò)戶等手續(xù)。